ایران خودرو رانا پلاس ترمزهای عقب دیسکی
Iran Khodro Runna Plus Rear Disc Brakes
تیپ
پلاس
پکیج
ترمزهای عقب دیسکی
- دستی ۵ سرعتهگیربکس
- بنزینینوع سوخت
- ۱۴۰۵سال ساخت
- ایرانکشور سازنده
- سدانکلاس بدنه
- ۱.۶حجم موتور
رنگ بدنه
رنگ کابین
گارانتی
ندارد
بیمه
ندارد
کارت طلایی
ندارد
- نوع تنفستنفس طبیعی
- حجم موتور (L)۱.۶
- تعداد سیلندر۴
- نوع گیربکسدستی ۵ سرعته
- محور محرکجلو
- قدرت موتور (hp)۱۱۳
از انتخاب تا تحویل خودرو
برای خرید این خودرو چه مراحلی پیش رو دارید؟
انتخاب خودرو
خودروی موردنظر را انتخاب کنید و خرید را ثبت کنید.
پرداخت آنلاین
به‌دلیل محدودیت سقف درگاه پرداخت، فقط بخشی از مبلغ خودرو به‌صورت آنلاین پرداخت می‌شود.
واریز باقی‌مانده مبلغ و آپلود فیش واریزی
بعد از پرداخت مرحله اول، ۲۴ ساعت کاری فرصت دارید تا با مراجعه حضوری به شعبه بانک، باقی‌مانده مبلغ خودرو را به حساب بانکی اعلام‌شده واریز کنید.
تحویل خودرو
خودروهای صفرکیلومتر ممکن است در زمان حمل دچار آسیب‌های جزئی شوند. در دیجی‌کالا، خودروها پیش از تحویل از نظر سلامت رنگ و بدنه کارشناسی می‌شوند و گزارش آن در اختیار شما قرار می‌گیرد.
انتقال مالکیت
پس از ۳۰ روز از تحویل خودرو، انتقال وکالت کاری انجام خواهد شد و شما می‌توانید برای تعویض پلاک اقدام فرمایید.
کارشناس اختصاصی خرید
بعد از ثبت سفارش، یک همراه خرید اختصاصی در تمام مراحل در کنار شماست؛ از پیگیری سفارش و هماهنگی مدارک تا تحویل خودرو، شماره‌گذاری و انتقال سند، همراه شما هستیم.
بررسی تخصصی
رانا پلاس TU5P پنج‌دنده، ترکیبی از ابعاد نسبتاً جمع‌وجور و صندوق مستقل را در اختیار خانواده قرار می‌دهد. این نسخه با موتور به‌روزشده TU5P عرضه شده، اما همچنان از گیربکس پنج‌دنده دستی استفاده می‌کند. کاربری اصلی این خودرو، رفت‌وآمد روزانه و سفر با تعداد سرنشین و بار متعارف است؛ جایی که وجود صندوق از ظاهر یک هاچ‌بک اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. موتور ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر و شانزده‌سوپاپ، ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی آن به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. توان موتور برای رانندگی معمول و رفت‌وآمدهای روزمره مناسب است، اما در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت‌گیری، انتخاب دنده مناسب اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. ماندن در دنده‌های بالا در چنین شرایطی می‌تواند کشش خودرو را محدود کند و با پایین آوردن دنده، توان بیشتری در اختیار راننده قرار می‌گیرد. البته با افزایش دور موتور، صدای پیشرانه نیز بیشتر وارد کابین می‌شود. مصرف ترکیبی اعلام‌شده برای این نسخه حدود ۶٫۴ لیتر در صد کیلومتر است. این عدد، مصرف ثابت همه مسیرها نیست و با ترافیک، کولر و سبک رانندگی تغییر می‌کند. گیربکس دستی امکان مدیریت دور موتور را فراهم می‌کند، اما در رفت‌وآمد پرتوقف به کار مداوم با کلاچ نیاز دارد. رانا برای رانندگی روزمره طراحی شده و از افزایش توان موتور نباید نتیجه گرفت که تعلیق، عایق‌بندی یا ساختار کابین آن هم به‌طور کامل تغییر کرده‌اند. طراحی بدنه ساده و نسبتاً کم‌جزئیات است. چراغ‌ها و تزئینات نسخه پلاس، ظاهر خودرو را از رانا اولیه جدا می‌کنند، اما فرم کلی آشنا باقی مانده است. داخل کابین نیز داشبورد و رودری‌ها عمدتاً از پلاستیک سخت ساخته شده‌اند. چیدمان کلیدها ساده است و تجهیزات اصلی بدون وابستگی به یک نمایشگر بزرگ در دسترس قرار دارند. این سادگی برای استفاده روزانه کاربرد دارد، هرچند حس یک کابین تازه‌طراحی‌شده را ایجاد نمی‌کند. صندوق حدود ۴۰۰ لیتری، فضای بار بیشتری از هاچ‌بک‌های کوچک در اختیار می‌گذارد. در مقابل، اضافه شدن صندوق به معنی افزایش جای پای سرنشینان عقب نیست. ردیف دوم برای افراد بلندقد، به‌ویژه پشت صندلی جلو در وضعیت عقب‌رفته، محدود می‌شود. تعلیق نیز در عبور از دست‌اندازهای تند می‌تواند ضربه را به کابین منتقل کند. ابعاد بدنه برای استفاده شهری قابل‌مدیریت است، اما در پارک کردن باید طول بخش صندوق را هم در نظر گرفت. کروز کنترل، کلیدهای روی فرمان و آینه‌های برقی از تجهیزات رانا پلاس به شمار می‌روند. در نسخه ارتقایافته نیز امکاناتی مانند کنترل پایداری، کمک حرکت در سربالایی و پایش فشار باد تایرها در کنار دو کیسه هوا قرار گرفته‌اند. رانا پلاس TU5P پنج‌دنده بیشتر برای رفت‌وآمدهای روزمره و استفاده شهری در قالب یک سدان جمع‌وجور با صندوق مستقل مناسب است. در مقابل، فضای محدودتر ردیف عقب و کیفیت نه‌چندان بالای متریال و پرداخت کابین از مهم‌ترین نقاطی هستند که هنگام انتخاب آن باید در نظر گرفته شوند.
نگاه سریع
بدنه کارشناسی شده؛ گارانتی بدنه تا ۱ میلیارد تومان
هر خودرو پیش از تحویل، بدنه خودرو بررسی می‌شود و تا سقف ۱ میلیارد تومان گارانتی می‌شود تا خرید شما با اطمینان و شفافیت بیشتری همراه باشد.
شرایط و قوانین
دیدگاه‌های خریداران
هنوز امتیازی ثبت نشده است
در حال بارگذاری دیدگاه‌ها…